على الرغم من ذلك، إنه بطيء جداً، ومع ذلك، يحمل سحره الخاص. سأعود بالتأكيد لا يفضلون في الحرارة والرطوبة النهار. أخذت الترام في الصباح الباكر، لذلك، وجدت أن رحلة مثيرة للغاية.

لم تأخذ الترام إذا كنت في عجلة. هذا الفندق جيد جدا بالنسبة جواز مرور الوقت. جيد التهوية، ومريح، أجرة منخفضة.. ولكن نتذكر دائما بطيئة جدا. هذا هو تحديد مدينة كولكاتا. ولا سيما التراث القديم كالكتا.

مثل ما بعد انتهاء الفيلم والخراب الهائل. الترام بنيت في أوائل عام 1900 وقد فعلوا أي صيانة عليها منذ ذلك الحين. لقد استمتعت فعلا في حركة بطيئة خلال رحلة كولكاتا, ولكن لا استخدامه إذا كنت مسرعا. 4 روبية لكل رحلة يستحق كثيرا. ومن أهم المزايا لا يمكنك سماع ضجيج آلات تنبيه السيارات فوق screaching الترام.

أرخص الترام الدرجة الأولى في العالم: 4 روبية أو 0.07 دولار لمدة نصف ساعة من وقت السفر. لا أوصي خط. 36 من kidderpore إلى المتنزه, الذي يمتد على طول مضمار سباق وكان.

الترام السفر هو اقتصادي. عادة ما تكون غير مزدحم. بطيئة, لذا إذا كنت تريد الحصول على وضع مريح من أن b, لا يوجد عامل الوقت, انتقل على الاستمتاع بالحياة, الركوب, اليوم!!!

إذا كنت تريد السفر عبر الزمن, هذا هو. تتحرك ببطء, صلصلة, متهدم... لكن رخيص. الآن محفوظة مسارات محددة, أقل قليلا المرح. رحلة عبر وكان (الأخضر) كانت رائعة

قطعة من التاريخ ........... بالفخر من كالكوتا & بفضل تفرج. ولا يزال تشغيل الترام في مدينة المترو.

كانت المرة الأولى في الترام-كالكوتا الترام. المسارات الموضوعة في وسط الطريق. يعمل على سرعة لا يعتد به, هذه هي أفضل الاحتفاظ به في متحف. لقد خاب ظني بالكامل على مسافة قصيرة السفر.

واحد من تلك السيارة من الترفيه التي ستقوم الحنين. اركب من المتنزه إلى khidderpore.